De International Civil Aviation Organization (ICAO) heeft nieuwe geschiktheidscriteria vastgesteld voor CO₂-registers onder het CORSIA-programma, dat de periode 2021–2026 bestrijkt. Verra, Gold Standard (GS), Climate Action Reserve (CAR) en Global Carbon Council (GCC) mogen nu ook CO₂-compensatieprojecten beheren binnen het CORSIA-programma. Daarmee sluiten ze zich aan bij de eerder goedgekeurde registers ACR en de Architecture for REDD+ Transactions.
Een opstijgend vliegtuig gezien van achter struiken. Afbeelding gegenereerd door AI.
De bijgewerkte criteria, gepubliceerd in een document van 47 pagina’s, bieden duidelijkheid over welke projecten in aanmerking komen en pakken de marktonzekerheid aan die eerder transacties had belemmerd. CORSIA, een belangrijke drijfveer achter de vraag naar CO₂-compensaties, specificeert nu strengere validatiestappen en sluit projecten uit die niet aan de normen voldoen.
Lees meer: DGB Group prepares for Article 6 approval in Kenya
Uitgesloten projecten en methodologieën
Bepaalde soorten projecten zijn uitgesloten van de eerste fase van CORSIA, waaronder grootschalige hernieuwbare energie-installaties en de meeste natuurprojecten in niet-REDD-landen. Specifieke uitsluitingen zijn van toepassing:
-
CAR: Alle natuurprojecten in niet-REDD-landen, behalve onder het Mexico Forest Protocol.
-
GCC: Kernenergie, HFC-23-reductie en herbebossingsprojecten.
-
GS: Beperkte natuurprojecten buiten niet-REDD-landen.
-
Verra: Beperkingen op kookovenprojecten en specifieke REDD+-methodologieën.
Het document benadrukt ook de noodzaak van robuuste verzekeringspolissen om risico’s te beperken, waarbij onafhankelijkheid van stakeholders van het project en gastlanden wordt vereist.
Gevolgen voor de markt
De beperkingen hebben zorgen gewekt bij marktdeelnemers. Verra gaf aan dat meerdere projecten mogelijk moeten overstappen op nieuwe methodologieën, terwijl GS waarschuwde voor beperkte markttoegang onder deze strenge regels. Handelaren schatten dat miljoenen CO₂-certificaten hun geldigheid kunnen verliezen als projectkaders niet worden bijgewerkt.
Tegen 2025 is ICAO van plan nieuwe criteria te beoordelen voor de tweede fase van CORSIA, die de periode 2027–2029 zal bestrijken. Voorlopig ligt de focus op het waarborgen van geloofwaardigheid en naleving binnen de eerste fase, in lijn met mondiale milieudoelstellingen.
Lees meer: CO₂-voetafdruk berekenen: een praktische gids
Samenwerken met DGB Group betekent uw financiële groei afstemmen op betekenisvolle duurzaamheid. Terwijl de waarde van CO₂-certificaten blijft stijgen, biedt investeren in onze zorgvuldig ontwikkelde natuurprojecten niet alleen concurrerende rendementen, maar draagt het ook bij aan meetbare verandering – het herstel van ecosystemen, het bevorderen van biodiversiteit en het versterken van gemeenschappen. Door te kiezen voor DGB sluit u zich aan bij een wereldwijde beweging die natuurbehoud ondersteunt en naar een groenere, eerlijkere toekomst streeft. Laten we samen uw financiële doelen bereiken en tegelijkertijd een blijvend verschil maken voor toekomstige generaties.
